近日，全球新高端品牌—领克公布了 2020 年 9 月销量数据。领克汽车 9 月实现月销量达 18745 台，同比增长约 37.7%，环比增长约 9.6%，连续六个月获得双增长，再次刷新最高月销量记录。2020德国必邦进货 年 1-9 月，领克汽车累计销量达 105937 台，同比增长约 18.9%。自2017 年底首款车型投放市场至今，领克累计总销量达到 360429 台，在不到三年时间里，赢得了超过36 万用户的认可与信赖。如今国内市场的竞争越来越大，各大汽车品牌经历前所未有的变局，强者恒德国必邦进货强的已成定局。领克作为国内的新兴品牌，游走的是高端路线，它是一个全面硬刚合资品牌的自主高端品牌，在这些年的发展中，有过高潮，也有过高潮后的低迷，最终一步一个脚印，成为国内目前最成功的高端自主品牌。领克是吉利与沃尔沃合资成立的一个品牌，自从沃尔沃被吉利收入囊中以后，吉利汽车的发展是突飞猛进，一方面吉利自身足够努力与出色，另外一方面沃尔沃在技术层面的加持。领克背后有沃尔沃的技术加持，尤其是在三大件上面，很多都是沃尔沃参与设计打造，保障了领克在核心技术层面的优势。再加上吉利深得人心的设计与营运能力，领克的销量增长也是意料之中。领克自始至终的定位就是年轻化，早期推出的几款车型还不是那么明显，自从领克03+的推出以后，这个品牌全面转向运动年轻化，尤其是最新推出的领克05、领克06等车型，将运动基因发挥到了极致。当下主流的购车群体是以90后、00后为主打，他们对车的需求都是年轻运动化，领克的定位更好地掐住了年轻消费者的需求，更符合新生代消费者的购车期许。综上所述，领克这个品牌的德国必邦进货销量增长完全是意料之中的事，领克的做工与运营，外加核心技术加持，同时定位是年轻运动领域，价格方面的优势逐步散开，再加上口碑的持续发酵，这些共同为领克热销注入了活力。为了能更好地收集用户反馈，领克推出集领克精选、Co 客生态、多 维用户评价、专属销售服务以及车联网体验德国必邦进货于一身的领克 APP，10月领克开启“CHAO级品牌月，宠粉JU献”线上销售主题活动。虽然说在前9个月整体销量情况来看，领克汽车依然面临不小的压力。不过从最近几个月的表现来看，领克汽车已经迸发出了全新的活力。无论是从产品还是从品牌来看，都在持续“向上”。而随着领克汽车产德国必邦进货品战略一步步落地，其未来的表现更加值得期待。